全国铁路新图运行 郑州铁路多条线路调整

原标题:全国铁路新图运行 郑州铁路多条线路调整

记者从中国铁路郑州局集团公司举行的“豫米联八方 高铁通九州”新闻采访启动仪式上获悉,即日起,京广高铁京武段时速350公里高标运营、郑渝高铁全线贯通,济郑高铁濮郑段以及郑州航空港站开通运营,同时,全国铁路将实行第三季度列车运行图运行。

郑州局集团公司相关负责人介绍,三季度调图后,郑州局集团公司担当228对,其中高铁197.5对(直通高铁71对、直通动车11对、管内高速49.5对、管内动车7对、城际列车59对),普速列车30.5对(其中直通26对,管内4.5对。)。

新增及京广达速标杆车(350KM/H)6对

郑州局集团公司担当京广达速6对,其中郑州(东)—北京西2对,洛阳龙门—北京西2对,郑州东—广州南1对,北京西—广州南1对,京广高铁京武段350km/h达速达速后,郑州东至北京西用时由原来的2小时25分钟缩短为2小时11分钟,北京西至洛阳龙门最快2小时59分钟。

具体为:新增郑州东—北京西G98/G97次1对;郑州东(郑州)—北京西G96/G95次1对;洛阳龙门—北京西G806/G805次1对;洛阳龙门—北京西G808/G807次1对。

郑州东—广州南G809/G810次1对;北京西—广州南G77/G78次1对。

京广高速涉及4.5对(300KM/H)

涉及京广高铁管内增加始发终到旅客列车4.5对(外局担当3对,郑州局担当1.5对),具体为焦作—北京西1对,哈尔滨—郑州东1对,郑州东—北京西1对,三门峡南—北京西1对,石家庄—南阳东0.5对。

济郑运力安排27.5对

济郑开通初期安排动车组列车日常线21.5对、高峰线6对。

1.管内G字头日常线19对,具体为:濮阳东—郑州东6.5对、南阳东3.5对、沈丘北3对、周口东3.5对、洛阳龙门1.5对,新乡东—南阳东1对。

2.直通旅客列车2.5对。濮阳东—广州南G1163/4次;新乡东—深圳北G2693/2/3次;濮阳东—上海虹桥G3251/4/1 G3252/3/2次。

3.G字头高峰线6对,具体为:襄阳东—新乡东1对、十堰东—新乡东1对、郑州东—濮阳东3对;南京南—濮阳东G4397/6 G4395/8次。

济郑高铁濮郑段开通运营后,郑州至濮阳间高铁动车组最快52分钟,较既有普速郑州至濮阳4小时23分钟大幅度缩短了3小时31分钟,极大提高了沿途旅客出行效率。

郑渝运力安排23对

郑渝高铁开通初期安排动车组列车经由郑州局集团公司日常线20对、周末线1对、高峰线2对。

1.增开G字头日常线14对、周末线1对。

(1)日常线:沈阳(南)—万州北1对,北京西—重庆北3对、贵阳北1对,青岛北—贵阳北1对,郑州东—重庆北4对、重庆西1对、成都东2对、昆明南1对。

(2)周末线:郑州东—重庆北1对。

2.既有旅客列车变更运行区段及改经由郑渝6对。

3. G字头高峰线2对:郑州东—重庆北2对。

郑渝方向郑州局集团公司担当开行直通旅客列车日常线4对,周末线1对,高峰线1对,其中郑州东至重庆北大站车1对,郑州东至成都东大站车1对,均使用CR400BF-Z智能型动车组。

郑渝高铁全线贯通后,郑州至重庆高铁最快4小时23分钟,较现行最快的7小时22分钟缩短了2小时59分钟。

其他调整23对

1.其他变更运行区段1.5对

洛阳龙门—北京西G564次运行区段改为平顶山西—北京西,车次改为G570次;郑州东—上海虹桥G1824/1 G1810/1次延长至南阳东始发终到。

2.改担当情况:郑州局改外局担当2.5对,外局改郑州局担当1.5对。

3.变更车次情况:京广高速京武段达速车次重新公布排序,涉及郑州局担当旅客列车更改车次共计12.5对。

4.郑州局担当停运直通列车2对:郑州东—重庆西G2215/6次停运,郑州东—襄阳东G3207/8次停运。

5.既有线列车调整3对

(1)北京西—郑州1303/4次改为北京丰台始发终到。

(2) 郑州—日照2150/1 2152/49次缩短至临沂。

(3)新增郑州—红旗渠K8008/5/8 K8007/6/7快速旅客列车1对,使用郑州—烟台K1596/7 K1598/5次车底套跑开行,增加1组车底,安阳、汤阴调向。

同时,首次开行复兴号智慧型动车组,将推行静音车厢、铁路畅行码等服务。静音车厢为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守行为规范的旅客,通过在12306网站、手机App、自动售票机和售票窗口等渠道购买指定车次列车,如需提供静音车厢服务,根据系统提示自愿购买静音车厢车票, “静音车厢”设在3号车厢(二等座车)。(祝传鹏 谭敏 王紫仪)