国际航船、货邮航班量攀升 上海空港、海港口岸打出“组合拳”力保通关“零等待”“零延时”

24000TEU超大型集装箱船“EVERALOT”轮完成挂旗交付手续准备出航 。 上海边检总站供图

中新网上海6月24日电 (记者 陈静)上海疫情防控形势不断向好,外资外贸企业正努力恢复生产,上海的海港和机场口岸出入境国际航船和货邮航班量持续增长。上海边检总站方面24日披露的数据显示,6月以来,上海机场边检站累计查验国际货邮航班量超4000架次,日均超200架次,货邮航班量已基本恢复常态水平。5月,海通国际汽车码头整车出口7.8万余台,环比增长超31%,同比增长近6%。品牌整车出口量更是接近翻倍。

  6月下旬,搭载64吨化工原材料、汽车零部件等急需物资的航班从芝加哥飞抵上海,24小时值守的边检民警迅速为4名机组员工办妥入境边检手续,该航班实现通关“零等待”、货物接卸“零延时”,助力相关原材料物资快速运抵生产车间。

上海边检民警在码头对“紫藤精英”轮实施边检查验。 上海边检总站供图

  据了解,上海机场边检站推出“全过程闭环管理+全天候电子巡查+24小时绿色通道+移动车机坪验放+等级风险系统管控+直接往返免办边检手续”的“组合拳”,助力保供保畅稳链。针对载有科研材料、电子器件、汽车零部件、鲜活农副产品等的重点航班,该站第一时间开通“绿色通道”,全天候优先保障此类货邮航班“随到随办”“随停随办”。

  一架从香港起飞,载有70吨电子元器件、汽车零部件原材料以及冷链海鲜等生产生活物资的航班平稳降落。据介绍,早在航班抵达前,航空公司代理人通过上海边检“单一窗口”平台为机上2名机组人员申请了直接往返免办边检手续。机组人员不必下飞机,待货物装卸完毕、机体维护等完成后,边检民警通过科技手段非接触式完成清舱检查。2小时后,该航班载运60吨电子产品、机械设备等物资离港出境。得益于边检机关推出的直接往返机组人员免办边检手续政策,机组员工不用上、下飞机接受两次检查,既节省了时间,又降低了疫情输入风险。

上海边检民警在机坪巡查 。 上海边检总站供图

  海通国际汽车码头是全中国最大的汽车整车进出口平台。中国汽车海运出口中有一半从这里启程,销往全球100多个国家和地区。23日晚间,装载1440余辆名爵和500辆长安等国产自主品牌汽车的“紫藤精英”滚装轮由海通国际汽车码头缓缓驶出,驶上前往新加坡的航程。该轮6月22日靠泊以来,外高桥边检站全程开启“快捷通道”,为该轮及24名船员安全快速办理边防检查手续,服务该轮通关“零等待”,助力中国汽车出口跑出“加速度”。

  据悉,疫情防控之下,外高桥边检站开设“快捷通道”,优化“全流程、全闭环、非接触”边检查验流程,确保国际航行船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”验放通关。据统计5月以来,该站70余次开通“快捷通道”,为77艘国际航行滚装轮和近2000名船员提供安全高效的出入境边防检查服务。

  中国是全球造船大国,其中,三分之二的造船产能集中在长三角地区。特别是5月下旬,一批有代表性的产品相继交付,中国造船产业呈现出“小步快跑”强劲势能。据了解,在疫情防控之下,如何保障企业最大限度恢复生产成为各方思考的问题。

  最近,24000TEU超大型集装箱船“EVERALOT”轮在沪东造船长兴造船基地完成挂旗交付。该轮货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多个标准集装箱,最大堆箱层数可达25层。崇明边检站快速办妥新船交付边检手续,确保该轮按期启航。上海边检总站表示,针对不同类型船舶修造交付任务,崇明边检站探索开展“一船一策”模式,在船舶出入境手续办理、生产资料配给、登离轮人员审核等方面制定精细化保障举措,尽最大可能提升口岸通关效率和码头泊位使用效率,为企业和船方节省大量时间成本和经济成本。今年3月至今,该站已保障110艘次国际航行船舶在辖区内完成建造、维修任务。(完)

【编辑:程春雨】